Elektroroller "FALCON 3400", Vorderansicht, grün
Elektroroller "FALCON 3400", Vorderansicht, grün
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Elektroroller "FALCON 3400", Vorderansicht, grün Elektroroller "FALCON 3400", Seitenansicht, schwarz Elektroroller "FALCON 3400", Vorderansicht, weiß Elektroroller "FALCON 3400", Vorderansicht, orange Elektroroller "FALCON 3400", Panoramabild, orange Elektroroller "FALCON 3400", Panoramabild, grün Elektroroller "FALCON 3400", Panoramabild, Weiß Elektroroller "FALCON 3400", Vorderansicht, grün, rechts Elektroroller "FALCON 3400", Vorderreifen Elektroroller "FALCON 3400", Vorderansicht, grün Elektroroller "FALCON 3400", Helmfach 	Elektroroller "FALCON 3400", Seitenansicht 2, schwarz Elektroroller "FALCON 3400", Vorderansicht, Weiß Elektroroller "FALCON 3400", Gasgriff Elektroroller "FALCON 3400", Akkufach Elektroroller "FALCON 3400", Helmfach 2 Elektroroller "FALCON 3400", LED-Scheinwerfer, grün Elektroroller "FALCON 3400", Akku entnommen Elektroroller "FALCON 3400", Akku eingebaut Elektroroller "FALCON 3400", Akku Entnahme Elektroroller "FALCON 3400", LED-Scheinwerfer, schwarz Elektroroller "FALCON 3400", LED-Scheinwerfer Elektroroller "FALCON 3400", Abmessungen Elektroroller "FALCON 3400", Display Elektroroller "FALCON 3400", USB Anschluss Elektroroller "FALCON 3400", Schlüssel

E-Roller FALCON 3400 Li, 45 km/h, 72V/20Ah Lithium-Akku, 3400 Watt

Elektroroller "FALCON 3400", 45 km/h, 3400 Watt, LED-Licht, herausnehmbarer LiFePO4 Lithium-Akku 72V/20Ah, 80 km Reichweite, Straßenzulassung, App, NFC. deutschlandweit mehr als 300 Servicepartner, mobiler Service, Ersatzteile verfügbar.
54 €, mtl. in 60 Raten (EasyCredit-Ratenzahlung)

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Elektroroller mit Straßenzulassung “FALCON 3400“

Ein Elektro-Motorroller der Spitzenklasse! Mit einer maximalen Motorstärke von 3400 Watt hat der Elektroroller eine extrem starke Beschleunigung, die keine Wünsche offen lässt.
Der Elektroroller überzeugt mit einer beeindruckenden Spitzengeschwindigkeit von 45 km/h, einem leistungsstarken Motor und einem aerodynamischen Design. Dank des herausnehmbaren Lithium-Ionen-Akkus bietet er eine beeindruckende Reichweite von bis zu 80 Kilometern. 

Der “FALCON 3400“ - ein Elektroroller mit sportlichem Fahrgefühl und einer Beschleunigung der Spitzenklasse

Elektroroller mit Straßenzulassung gibt es viele. Was unseren Elektroroller "Falcon 3400" vor anderen auszeichnet, ist die Tatsache, dass er so viele Pluspunkte in sich vereint. Modernes, schnittiges Design, ausgezeichnete Verarbeitung, Wechselakku-Funktion und die ultrakurze Ladezeit von nur zwei bis vier Stunden - das sind schon vier starke Argumente für Menschen, die einen hochwertigen Elektroroller kaufen möchten. Wer schon einige E-Scooter verglichen hat, wird wissen, dass vor allem auch die Reichweite darüber entscheidet, wie brauchbar ein Elektroroller im Alltag ist. Mit einer Reichweite von 80 Kilometern liegt der "FALCON 3400" bereits im Spitzenfeld. Damit werden auch weitere Ausflüge in die Umgebung möglich. Und dank des bärenstarken 3400 Watt-Aggregats überzeugt der E-Scooter mit seiner sportlichen Beschleunigung und nimmt auch Steigungen so zügig und kraftvoll, wie man es sich von einem Elektroroller mit Straßenzulassung wünscht.

                                                     

💸 E-Roller statt Auto - die Geldspar-Alternative!

Wenn man die Möglichkeit hat, das eigene Auto durch einen Elektroroller zu ersetzen kann man unglaublich viel Geld sparen. Steuerfrei, keine Hauptuntersuchung, preisgünstige Haftpflichtversicherung (ca. 50 € pro Jahr), kaum Wartungskosten und geringe Stromkosten um die 1 € pro 100 km machen den E-Roller zu einem der preisgünstigsten Fortbewegungsmittel. Zum Vergleich: Nach einer ADAC-Studie belaufen sich die monatlichen Kosten für selbst günstige Autos auf etwa 700 € – aufgrund der hohen Kosten für Benzin, Reparaturen und vor allem des teuren Wertverlustes des Fahrzeugs.

Auch den Kostenvergleich mit einem E-Bike brauchen unsere FUTURA-Elektroroller nicht zu scheuen. Mit deutlich höheren Geschwindigkeiten und durchweg höheren Reichweiten sind unsere E-Roller oft preiswerter in der Anschaffung als viele E-Bikes auf dem Markt.

Jetzt umsteigen, bares Geld sparen und aktiv etwas gegen den Klimawandel tun!

Warum einen E-Roller von Elektroroller Futura kaufen?

Das Elektroroller Futura Versprechen

Wir verstehen, dass der Kauf eines Elektrorollers mehr ist als nur eine Investition in ein Fortbewegungsmittel — es ist eine Investition in Ihre Lebensqualität und Mobilität. Deshalb bieten wir Ihnen nicht nur hochwertige Elektroroller, sondern auch einen Rundum-Service, der Sie langfristig begleitet.

🛠️  Hervorragender Service - Direkt zu Ihnen nach Hause

Im Gegensatz zu anderen Anbietern setzen wir auf eine Full-Service-Lösung. Mit mehr als 300 Servicepartnern in ganz Deutschland und einem mobilen Service, der direkt zu Ihnen nach Hause kommt, ist Hilfe immer nur einen Anruf entfernt. Wir sind immer für Sie da – per Telefon oder E-Mail.

🌟 Schnelle Hilfe dank Zentrallager

Wir wissen, wie wichtig Zeit ist, vor allem, wenn Sie auf Ihren Roller angewiesen sind. Unser Zentrallager in Halsenbach hält ständig alle wichtigen Ersatzteile für Sie bereit. So können wir im Schadensfall schnell und unkompliziert helfen, ohne lange Lieferzeiten in Kauf nehmen zu müssen.

🛵 Fünf Tage kostenlos Probe fahren – Ganz ohne Risiko!

Sicherheit und Zufriedenheit unserer Kunden stehen bei Elektroroller Futura an erster Stelle. Deshalb bieten wir Ihnen die einzigartige Möglichkeit, unseren "Falcon" fünf Tage lang kostenlos zu testen. Genießen Sie ein risikofreies Erlebnis und entdecken Sie, wie unser Roller Ihr Leben verändern kann.

Nicht überzeugt? Kein Problem.

Falls der "Falcon" nicht Ihren Erwartungen entspricht, nehmen wir ihn einfach zurück und erstatten den Kaufpreis (exklusive Transportkosten). So können Sie sicher sein, dass Sie die richtige Entscheidung treffen.

Leichter Einstieg mit EasyCredit-Ratenzahlung

Sie möchten sofort losfahren und bequem in Raten zahlen? Kein Problem! Mit unserer EasyCredit oder Paypal-Ratenzahlung können Sie den Falcon schon für monatliche 54 € in 60 Raten finanzieren.

Welche Führerscheinklasse brauchen Sie für den Elektroroller “FALCON“?

Unser Elektroroller ist als 50er-Roller klassifiziert. Mit einer Fahrerlaubnis der Klasse AM (ab 16 Jahre) darf er in Deutschland gefahren werden. Sie ist in den Klassen A1, A2, A und B sowie T eingeschlossen. Eine Anmeldung beim Straßenverkehrsamt ist nicht nötig. 

Elektroroller Smartphone-App mit vielen zusätzlichen Funktionen

Der Elektroroller hat eine App-Funktion für Android und IOS-Smartphones. Sie können die App in Ihrem Store unter dem Namen "Funride" von der Firma "Kuyi Tech" finden". Sie können mit der App den E-Roller starten, die Leistungsdaten einsehen und den E-Roller mit bis zu 10 Leuten teilen ohne einen Schlüssel zu benötigen. Für das Teilen des E-Rollers benötigen alle Freunde die den E-Roller nutzen die App "Funride". 

Details: 

  • Der Elektroroller wird komplett aufgebaut an Sie verschickt. Die Spedition kontaktiert Sie um einen Liefertermin mit Ihnen zu vereinbaren.
  • herausnehmbarer 9 kg-schwerer Lithium-Ionen-Akku ( LiFePO4, 72V/20Ah-Akku)
  • Motorleistung: konstant 2400 Watt / max. 3400 Watt
  • Geschwindigkeit (20Ah): 45 km/h 
  • LED-Scheinwerfer
  •  App mit vielen Funktionen, Sie finden die App im App-Store unter dem Namen "Funride" von der Firma "Kuyi Tech". Sie können den E-Roller mit der App starten, die Leistungsdaten einsehen und den E-Roller mit bis zu 10 Personen teilen. 
  •  NFC Funktion inklusive 2 Karten
  • Fernbedienung (1x)
  •  steuerfrei und kostengünstig im Verbrauch
  •  Maße: Länge: 185 cm, Höhe: 112 cm (ohne Spiegel), Sitzhöhe: 75 cm, Länge Sitzfläche: 87 cm, alle   Maßangaben auch im Maß-Datenblatt in der Bildergalerie
  •  Gewicht: 95 kg
  •  Reifengröße: 12 Zoll
  •  Zulassung: 2 Personen
  •  max. Zuladung: 155 kg
  • Reichweite (20Ah): bis zu 80 Kilometer im 1. Gang (ECO-Modus), bis zu 60 Kilometer Reichweite im 3. Gang (Speed-Modus)
  • Die Reichweite des E-Rollers wurde unter folgenden Bedingungen gemessen: Gewicht des Fahrers 75 kg, ebene Fahrbahn, 2,5 Bar Reifendruck und ca. 15 Grad Außentemperatur
  •  Anzeigeinstrumente: Batterieladezustandsanzeige, Tachometer mit KM-Zähler
  •  Lichttechnik: Standlicht, Abblendlicht, Fernlicht vorne und Rücklicht
  •  Blinkeranlage, Hupe, Lenkradschloss, Alarmanlage, USB Anschluß, Haupt- und Seitenständer
  • Einfache Versicherung: Alles, was Sie brauchen, ist eine Haftpflichtversicherung mit Versicherungskennzeichen, die Sie bei jeder örtlichen Versicherungsagentur mit den beigefügten COC-Papieren erwerben können.
  •  sehr günstige Betriebskosten von nur ca. 1 € pro 100 Kilometer
  •  Quasi keine Wartungskosten da der Elektromotor im Prinzip keinen Verschleiß aufweist
  •  Topcase inkl. Gepäckträger unter E-Scooter Zubehör bestellbar 
  •  Helmfach unter dem Sitz
  •  5 Tage kostenloses Probe fahren
  •  Lieferumfang: Elektroroller inkl. herausnehmbarem Lithium-Ionen-Akku, COC Dokument, Ladegerät, Handbuch

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Gute Leistung
Detlef S. auf 12.02.2024 Habe den Roller mittlerweile seit zwei Jahren und kann nicht negatives zu sagen. Da ich den Roller über meine Garagensolaranlage mit einer 200Ah Batterie lade, sind sogar die Stromkosten bei null.
Top Roller.....auch für Schwergewichte
Andreas S. auf 08.10.2023 Ich habe den Falcon jetzt seit ein paar Wochen und bin damit bereits um die 550 Km gefahren. Hauptsächlich zum Pendeln zur Arbeitsstätte. Selber wiege ich 136 KG, ich kann aber sagen das der Roller auf der 3ten Stufe trotzdem die Höchstgeschwindigkeit laut Tacho von 53 km/h zügig erreicht. Auch noch wenn der Akku nur noch einen Ladestatus von 60 % anzeigt. Ich fahre 17,5 Km zur Arbeit und lade den Akku nach 3mal hin und her immer wieder voll. D.h. selbst bei meinem Gewicht und Fahren in ausschließlich der 3ten Stufe und wo es erlaubt ist Vollgas, kann man min.52 Km damit fahren. Wiegesagt, an das Limit bin ich noch nicht gegangen. Also auch für schwerere Fahrer kann ich den Roller nur empfehlen.
Top mega roller
Papeiphon K. auf 28.04.2023 Bin mega zufrieden die Reichweite ist leider nicht so wie beschrieben also fahre nur auf der Stufe 3 Bin 158 km schon gefahren komme so mit ein vollen Akku ? 45 km keine 60 wie der hersteller sagt bei Stufe 3 aber sonst ist der roller der hammer 2 akku sollte mann kaufen wenn man auf der sicheren seite sein will
Fahrspaß hat einen Namen: FALCON 3400
Georg B. auf 10.06.2022 Besitze den Falcon 3400 in der giftigen Farbkombination grün/weiß und werde alleine schon aufgrund des wirklich gelungenen Designs immer mal wieder auf den leistungsstarken E-Roller angesprochen. Meine Bewertung: + Leistungsstarker Motor + Gute Reichweite + Geringe Stromkosten + Tolle Verarbeitung + Gelungenes Design + Faires Preis-/Leistungsverhältnis + Gute Ausstattung - Standby Stromverbrauch recht hoch - Fahrwerk zu straff abgestimmt
So weit ganz gut
Enrico H. auf 12.06.2022 Wegen Corona lange Lieferzeit, aber wenn er einmal da ist :-) Super Roller relativ flink, habe wenig Erfahrung mit Rollern aber überhaupt kein Problem mit der Beschleunigung. Leider stimmt die Beschreibung auf der Homepage nicht! Voll LED Ausstattung ist es auf keinen Fall. Bis auf die Hauptscheinwerfer und Tagfahrlicht sind alles andere normale Glühlampen.
Starker Roller, der einfach Spaß macht
Stefan Z. auf 03.06.2022 Ich hatte mich für diesen Roller entschieden, nachdem ich einige Rezensionen dazu gelesen hatte. Wichtig war mir, dass der Roller gut im Stadtverkehr mitrollen kann. Dafür benötigt er ordentlich Power für die Beschleunigung und die Endgeschwindigkeit darf auch gern etwas über den 45 km/h sein. Geliefert wurde der Roller auf einer Palette in einem Stahlkäfig, daher gut geschützt. Spiegel waren dabei und mussten montiert werden. Ich fahre den Roller jetzt einen Monat und bin sehr zufrieden. Über die Reichweite kann ich noch nicht viel sagen. Auf die Ladezeit habe ich noch nicht so geachtet. Meine weiteste Strecke war 25 km. Das hat problemlos funktioniert. Zum Ende wurde die Maximalgeschwindigkeit des Rollers etwas kleiner. Ich bin 185 cm groß und kann gut mit dem Roller fahren, auch mit einer zweiten Person. Das Fahren macht sehr viel Spaß und ich kann ihn fast uneingeschränkt weiterempfehlen (kleine Abzüge siehe unten). Im Folgenden werde ich die PROs und CONTRAs auflisten Pluspunkte: • Gute Beschleunigung (Dank 3400 Watt); man muss sich erst daran gewöhnen (meine Frau hat noch Probleme damit ?); man kann sich an der Ampel ohne schlechtes Gewissen ganz nach vorn stellen • Hohe Endgeschwindigkeit (auf freier Strecke schafft er laut GPS zwischen 48 und 52 km/h) • Gasgeben ist nur möglich, wenn der Ständer eingeklappt ist • Es gibt zwei Ständer, einen wie am Fahrrad (seitlich), den anderen zum Aufbocken; ich nehme nur den seitlichen, weil es schnell geht und der Roller trotzdem sicher steht • Kleine Rückenstütze gut, wenn man mit Kindern fährt • USB-Buchse zum Laden von Handy etc. (es kommt nicht viel an, aber immerhin) • Anschalten des Rollers mit Fernbedienung möglich (Schlüssel muss daher nicht mehr am Zündschloss hängen) Minuspunkte • Akkustandanzeige schwankt extrem, abhängig von der Leistung, die man gerade abruft • Helmfach reicht nur für Braincaps, aber nicht einmal für einen Kindermotorradhelm; ich habe es jetzt so gelöst, dass ich im Helmfach innen die untere Trennwand zum Akkufach herausgenommen habe; jetzt passt auch ein Erwachsenenhelm rein; Nachteil: man könnte theoretisch von außen in das Helmfach fassen; hier also am besten keine Wertgegenstände aufbewahren) • Position des Schlosses zum Helmfach finde ich etwas zu tief platziert; man muss sich ziemlich bücken • Ladebuchse ebenfalls etwas tief angebracht und für mich nicht optimal zugänglich • Kennzeichenhalter muss separat bestellt werden (habe ich nicht gemacht, sondern das Versicherungskennzeichen einfach an das hintere Schutz“blech“ (Plastik) geschraubt, nachdem ich schnell zwei Löcher gebohrt hatte Ich würde den Roller jederzeit wieder kaufen. Bin sehr zufrieden, weil ich mit den Einschränkungen (Minuspunkten) recht gut leben kann.
Ich bereue es nicht,
Toni T. auf 19.05.2022 ... weder das ich den Roller gekauft habe, noch das ich einen wirklich tollen Service bei Futura kennen lernen durfte. Auf sämtliche Fragen habe ich sofort Antwort erhalten. Ob von der freundlichen Frau M.W. oder auch im Service von Herrn Sch. Selbst für Defekte wo Futura nicht zu vertreten hat (bei mit war es das Ladegerät und der Akku) wurde mir sofort und auch freundlichst geholfen. Wir haben damals zwei Roller gekauft, Hawk für meine Schwester und Falcon für mich. Wir genießen es an den Wochenenden gemeinsam durch die Gegend zu fahren und die Roller ziehen wirklich Blicke auf sich. Wie gesagt um diesen Preis so einen Roller zu erwerben, lohnt sich wirklich (P.S:: mein Falcon mach 55 km/h auf der Geraden) Schöne Grüße nach Halsenbach hier aus dem Remstal Einzigstes Mango: Bei uns hier in der Gegend wird die Förderung nicht bezuschust, weder vom Landratsamt noch vom Energieversorger sprich Stadtwerke.
E-Roller-FALCON 3400
Claudia S. auf 14.11.2021 Hallo, wir haben uns den Falcon 3400 zugelegt und sind bis jetzt sehr zufrieden. Wie andere Käufer hier bereits erwähnt haben muss man sich an die schnelle Beschleunigung erst gewöhnen und vielleicht in ruhigeren Straßen oder auf einem Parkplatz erst einmal Probefahren. 2 Punkte die uns negativ aufgefallen sind: Im Auslieferzustand ist kein Kennzeichenhalter dabei, muss hier separat bestellt werden, für ein Kennzeichenpflichtigen Roller ein wenig doof! Bei der Anlieferung war der linke Spiegel gebrochen (Spiegelfläche), wurde aber relativ schnell ersetzt und passiert schonmal. Ansonsten bleibt zu sagen das der Roller für Anfänger vielleicht nicht die beste Wahl ist da er einfach viel Power hat. Personen die klein/leicht sind haben mit dem Falcon vielleicht Probleme mit dem Falcon. Meine Frau hat z.B. Probleme den Falcon auf den Haupständer zu stellen da die 95 Kg des Gerätes sich hier bemerkbar machen. Ein Tipp von einem Motorradfahrer hat geholfen aber meine Frau hat trotzdem so ihre Probleme mit diesem Vorgang. Wir können, von unserer Seite, trotz Allem für den Falcon eine klare Kaufempfehlung aussprechen!
Tolles Spaßgerät!
Andreas H. auf 15.09.2021 Hallo, auch ich habe mir den Falcon 3400 zugelegt. Mittlerweile habe ich gut 800 Kilometer auf dem Tacho. Nach kurzer Eingewöhnung Zeit (gegenüber meinen alten Benzinroller) habe ich mich an die Fahreigenschaften gewöhnt. Man(n) muss schon gut aufpassen, wenn man an der Ampel z. B. hinter einem Auto steht! Weil der Roller sofort aus dem Quark kommt, sobald man Gas gibt und es einen nicht passiert auf dem Vordermann aufzufahren. Ich habe hatte den Roller am Sonntag bestehlt und am Dienstag stand er schon vor meiner Haustür. Der Roller war super verpackt und es müssten nur noch die Spiegel montiert werden. Hier gab es leider einen ersten Kritikpunkt: Die Einschraubhülse für den linken Spiegel war nicht gerade angeschweißt worden und stand leicht schräg. Ansonsten ist Verarbeitung sehr gut für Chinesische Verhältnisse. Die Plastik-Verkleidung ist sehr gut, sieht auch hochwertig aus und die Spaltmaße sind Top. Das LED-Licht ist hell und die Bremsen packen gut zu. Der fatale unterschied zu einen Verbrenner Roller ist natürlich die Reichweite. Ich fahre immer auf Stufe 3, diese ist die Speed Stufe. Hier erreiche ich laut Tacho bei voller Batterieladung: 53 Km/h. Ab einer Batterieladung von ca. 50 %, nimmt natürlich die Geschwindigkeit auch ab. Hier erreiche ich dann nur noch so an die 45 Km/h. Ab einen Wert von 40% wird es wesentlich weniger und noch weiter darunter wird es schon kritisch. Unter 20% würde ich nicht kommen, da ansonsten innerhalb kürzester Zeit der Akku (wie mir selber passiert) von jetzt auf gleich leer war. Hier erreicht man nur noch (auf Stufe 3) knapp 20 km/h. Ich Handhabe es so, dass ich ab 50% wieder auflade. Bei mir dauert das Laden aber immer länger als auf der Homepage angegeben. Ich brauche dann bis zu 6 Stunden. Ich hatte mir zum Roller auch ein Top-Case mit bestellt. Hier gab es leider den zweiten Kritikpunkt: Eine der Schrauben der Rückenstütze, die demontiert werden muss, und an welcher das Top-Case am Roller befestigt wird, war schräg reingedreht worden und somit ausgenudelt. Hier konnte ich durch nachscheiden Abhilfe mit einem Gewindebohrer schaffen! Mein Fazit ist: ich bin rundum mit dem Roller, bis auf die zwei Einwendungen, zufrieden! Das Preis- Leistungsverhältnis passt hier absolut! Da ich noch ein Ausstellungsstück erworben habe und somit den Roller fast 400.- Euro gespart habe, habe ich mir für das Geld noch einen zweiten Akku zugelegt.
Sehr zufrieden
Ingo D. auf 01.08.2021 Schnelle Lieferung! Kleiner Transportschaden (defektes Blinkerglas) wurde schnellstens behoben durch sofortigen Erhalt des Ersatzteils und professioneller, kostenlosen Reparatur bei der angegebenen Servicewerkstätte nur 18km von meinem Wohnort entfernt. Also Top-Service bis jetzt. Nach 330km bin ich auch mit der Fahrleistung sehr zufrieden. Eine Strecke von 35km zu Zweit mit zusätzlichem schwerem Gepäck war auf Stufe 3 trotz einiger Steigungen zu einem Bekanntenbesuch war problemlos möglich. War überrascht immer noch fast 50% Kapazität angezeigt zu bekommen. Alles in allem Top-Fahrzeug mit Tob-Leistung. Die Aufladezeit beträgt 4 Stunden. Das Ladegerät hat seinen Platz gefunden oberhalb des Akku-Ablagefachs und habe es ständig dabei. Gegen ein unabsichtliches Herausfallen bei Erschütterungen habe ich es mit einer Plastikabdeckung und Gummizug zusätzlich gesichert. Ein echtes Spaßfahrzeug vom Frührjahr bis zum Herzbst für die Fahrten zur Arbeitsstelle, innerhalb des Ortes, für Einkäufe, oder mal kurz zum nächst gelegenen Badesee, ganz ohne Parkplatzprobleme.
Heißer Ofen!
Johannes F. auf 29.08.2020 Habe den Roller am 24.8.2020 geliefert bekommen. Fazit vorweg: Ein super Teil! PRO : + Geschwindigkeit. Auf gerader Strecke und bei vollem Akku sind 53kmh laut Tacho drin (GPS-Messung 51kmh). Bei Akku 40% sind es immer noch 46 kmh (GPS 44kmh) + Beschleunigung. Wie von Elektrofahrzeugen gewohnt zieht der Roller richtig gut und gleichmäßig ab. Von der Ampel weg ist man mindestens genauso schnell auf 45 kmh wie die meisten Autos. + Reichweite. Diese liegt tatsächlich bei 55-60 Kilometern. Achtung: Der Akku entfaltet seine volle Leistung erst nach 4-6 Ladezyklen. Am Anfang kommt man nur 30-35 km. Nicht erschrecken sondern weiter testen. Ich fahre nur auf der schnellsten Stufe und komme immer über 50 km weit. + Design. Der Roller sieht insgesamt top aus. Ich hab ihn in weiß-schwarz. Die Formgebung und die LED-Leuchten und -Leuchtbänder machen echt was her. Die Rückenlehne fand ich nicht so passend, aber die ist sofort abgeschraubt. + Abmessungen. Ich bin 1,92 m und fahre mit dem Roller bequem ohne mich irgendwie zu verbiegen oder ne affige Haltung anzunehmen. Auch zu zweit sitzt man sehr gut (zu zweit ist übrigens die Beschleunigung und Geschwindigkeit auch kaum schlechter). + Verarbeitung. Der Roller ist ja ein China-Fabrikat. Man muss sagen dass die Qualität trotzdem stimmt. Die Plastikteile wirken nicht billig, nichts scheppert, es fasst sich alles gut an. Wenn man Schrauben lösen möchte dann werden diese nicht sofort rund. Ich hatte vor 15 Jahren schon einmal nen China-Roller und hier hat sich offensichtlich zwischenzeitlich sehr viel getan. CONTRA : - Stoßdämpfer federn nicht viel weg. Auf glattem Asphalt ist das Fahrgefühl super aber bei Unebenheiten machts wenig Spaß. - Tageskilometerzähler resetet sich selbst immer wenn man die Zündung ausschaltet. - Die Anzeige für den Akkustand ist etwas tricky: Wenn der Roller steht, oder man gleichmäßig dahinfährt, dann zeigt sie einen wesentlich zu hohen Wert. Gibt man dann Vollgas oder geht es Bergauf, bricht der Wert gleich mal um 20-40 % ein (je nach realem Ladezustand). Ich habe für mich herausgefunden, dass der realistischste Wert angezeigt wird unter Volllast. Also Bergauf und Vollgas und dann sehen was er sagt. Das kommt meistens ganz gut hin. Und bei spätestens 20 % verbleibend -> nachladen. Das war’s, Ich wünsche allen heutigen und zukünftigen Besitzern von diesem coolen Elektroroller viel Spaß! Danke an Futura!
Spaß mit einigen Einschränkungen
Frank K. auf 30.08.2020 Nach einer Woche wurde der Roller perfekt geliefert und war nach einer Auspackorgie nach kurzer Ladezeit zur ersten Fahrt bereit. Der Roller ist top verarbeitet und nach einer gewissen Fahrzeit und Übung ein schönes Gefährt. Die Fernsteuerung ist ein top Zubehör wenn auch nicht immer ganz zu verstehen. Mal funktioniert sie perfekt mal gibt man es nach mehrmaligen Versuchen auf und benutzt den Schlüssel. Aber nicht wirklich dramatisch. Als ärgerlich fand ich es das in keiner Beschreibung darauf hingewiesen wird das im Ecomodus also Stufe 1 auch nur eine Geschwindigkeit von 25 km erreicht wird und das auch nur bei einem vollen Akku. Ist der Akku voll geladen ist der Roller eine Wucht und erreicht in Stufe 3 sogar die 55 auf dem Tacho. Leider sinkt die Geschwindigkeit sobald der Akkustand fällt. Bei 80 % ist die Höchstgeschwindigkeit schon bei 47 und ab 60 % sind nur noch 44km/h abrufbar. Auch die anderen Gänge verlieren deutlich an Leistung. Positiv gesehen schafft man wirklich die 80 km wenn man überwiegend in Stufe 2 fährt also ca.35 km/h im Schnitt und die Stufe 3 nur für Überholmanöver einsetzt. Negativ empfinde ich das man die Huppe mit dem Daumen kaum erreicht und das der eingesetzte Blinker nicht leicht piept, so das man manchmal vergisst ihn auszuschalten da die Anzeige im Display nicht so gut zu sehen ist. Fazit ein tolles Gefährt mit vollem Akku, mit leichten Einschränkungen
Sehr schnelle Lieferung...
Uwe M. auf 24.07.2020 Hallo Eletroroller-Futura, das war eine sehr schnelle Lieferung. Dienstagnacht bestellt und Freitag um 12 Uhr vor der Tür. Top. Erste Probefahrt (14km) hat auch schon viel Spaß gemacht. Vielen Dank. ;-)
Kundenservice
Martin S. auf 17.07.2020 Ich wollte an dieser Stelle das außergewöhnlich gute Kundenservice loben - Antworten auf Mailanfragen innerhalb einer Stunde und sehr bemühte BearbeiterInnen auch bei kniffligeren Anfragen!
Schick, schnell und angemessen verarbeitet
Franziska M. auf 08.05.2019 Vorwort Gekauft wurde der Roller primär für meine Freundin, welche ca. einen Arbeitsweg von 4 km hat. Dafür sollte nun ein Roller her und da das Thema E-Roller gerade aus Asien nach Deutschland rüberschwappt, haben wir uns direkt mal mit diversen E-Rollern beschäftigt und sind auch dabei hängen geblieben. 2. Optik/Haptik/Verarbeitung Zunächst einmal ist das ganze Thema Optik natürlich reine Geschmackssache. Für uns war wichtig, dass der Roller auch wie ein Roller aussieht und nicht wie ein "Tretroller". Das erfüllt der Falcon zu 100%. Er sieht aus, wie ein vollwertiger Roller mit Verbrennungsmotor und wirkt nicht wie ein Spielzeug. Das war mir sehr wichtig, damit ich, 184 cm/100 kg, mich nicht lächerlich mache, wenn ich damit fahre. Zudem überzeugt die Optik auch durch die sehr modern und "schnell" wirkende Farb- und Formgebung. Die Haptik weiß auch zu überzeugen. Der Roller fühlt sich gut an bzw. wirkt gut verarbeitet und ist eindeutig auf dem Niveau anderer "normaler" Roller mit Verbrennungsmotor im gleichen/ähnlichen Preissegment. Alle Verbindungen und Spaltmaße sehen gut aus, das Plastik ist vernünftig entgratet, wodurch das Verletzungsrisiko deutlich minimiert wird. Positiv hervorzuheben ist, dass beim Roller definitiv auch in diesem Bereich mitgedacht wurde. Wenn man mal zu zweit auf dem Roller fährt, hat man nicht das Gefühl, dass man runterfallen könnte. Der Bereich direkt unter dem Sattel mit der Rückenlehne für den "Beifahrer", ist aus Metall gefertigt und nicht, wie die restliche Abdeckung, aus Plastik. So fühlt man sich deutlich sicherer! Wer also nicht sowieso diesen Teil des Rollers "abtrennen" muss, um einen "Gepäckträger" zu installieren, etwa für ein Topcase, der wird sich darüber freuen. 3. Technik/Ausstattung/Beleuchtung Der Falcon hat ein schönes, aufgeräumtes und gut leserliches Display, welches auch bei Tag gut funktioniert. Der Motor ist ein Elektromotor, welcher maximal 3400 Watt Leistung hat. Dies ist im Vergleich zu anderen Modellen richtig viel, was man auch direkt merkt. Zudem verfügt der Roller über zwei Scheibenbremsen, jeweils eine vorne und eine hinten. Damit kommt man, der Leistung angemessen, auch zügig zum Stehen. Neben den anderen "normalen" Anbauten, wie Blinker, Bremslicht etc. verfügt der Falcon noch über eine USB-Ladebuchse. Ganz praktisch, wenn man sein Handy mal am Roller als Navi benutzen möchte. Dieses Modell hat, anders als seine Vorgänger oder viele Mitbewerber, auch LED-Licht. Was für uns mit ein Kriterium für den Kauf war. Dieses ist wirklich hell. Man sieht richtig gut und es hat den Vorteil, dass man selber auch deutlich besser gesehen wird, wenn man es mal dunkel ist. Gerade, wenn man sich mal das Heck im Dunkeln anschaut, hat der Roller über den Rücklichtern/Bremslichtern eine helle weiße LED-Leiste und auch LED-Kennzeichenbeleuchtung. All diese Aspekte spielen bei der Sichtbarkeit im Dunkeln eine große Rolle und sehen zudem noch genial aus. Als ich das zum ersten Mal gesehen habe, war ich richtig begeistert! Das einzige, was ich nicht so richtig verstanden habe, ist die Tatsache, dass für die Blinker etwa ganz normale Glühbirnen verbaut wurden. Hier hätte man, in meinen Augen, auch direkt auf LED-Leuchtmittel setzen können. 4. Antrieb Was soll ich hier sagen. In dem Preissegment und in der Klasse der Elektroroller bis 45 bzw. 50 km/h, findet man zurzeit keinen Roller, den es schneller vorantreibt. Mit seinen 3400 Watt in der Spitze schießt man geradezu aus dem "Startloch". Wer zuvor nur Verbrennungsroller gefahren ist, wird sein wahres Wunder erleben. Obwohl wir zunächst nur auf Stufe 1 von 3 angefangen haben, ist die Beschleunigung respekteinflößend. Aber schon nach kurzer Zeit gewöhnt man sich daran und, wenn man mal 30-60 Minuten gefahren ist, will man gar nicht mehr in Stufe 1 starten sondern direkt in Stufe 3. Es ist wirklich erstaunlich, wenn man an der Ampel hinter Autos steht, diese anfahren und man selber deutlich schneller wäre, wenn man nicht ausgebremst werden würde auf den ersten Metern. Steht man einmal als Erster an einer Ampel und gibt Gas, kann man den vierrädrigen Verkehrsteilnehmern regelrecht davonziehen. Und das, nicht zuletzt, weil der Roller doch ein "Stückchen" schneller fährt als die angegebenen 50 km/h. Ich denke, hier gibt es einfach diverse Toleranzen... Der Vorgänger "Hawk" hatte das "Problem", dass er immer wieder, wenn man einmal die 50 km/h erreicht hatte, auf bis zu 45 km/h runtergeregelt wurde. Das ist beim Falcon definitiv nicht der Fall und daher macht er auch deutlich mehr Spaß! Das, die 400 Watt Mehrleistung und das LED-Licht sprechen einfach für den Falcon! Die ganze Power kann in verschiedenen Stufen abgerufen werden. Es geht von Stufe 1-3. Zunächst einmal sind diese Stufen nach oben begrenzt. In Stufe 1 ging es bei uns bis ca. 42 km/h, bei Stufe 2 bis ca. 50 km/h u. bei Stufe 3 noch etwas darüber hinaus. Aber viel wichtiger als die Begrenzung nach oben, ist die Beschleunigung. Jede Stufe nach oben bedeutet auch nochmal deutlich mehr Beschleunigung. Selbst zu zweit auf dem Roller und bergauf merkt man zwischen den Stufen noch einen deutlichen Unterschied. Wie schon geschrieben, wenn man sich einmal an die Beschleunigung in Stufe 3 gewöhnt hat, möchte man die anderen gar nicht mehr antasten. 5. Akku Hier kann ich leider noch nicht ganz so viel zu sagen, da es hier, in meinen Augen, maßgeblich auf den Langzeittest ankommt. Daher werde ich diesen Punkt ganz besonders in einigen Monaten nochmal ergänzen! Ich habe mit meiner Freundin schon eine Tour gemacht, bei der der Akku nicht vollständig geladen war sondern ca. zu 3/4. Damit sind wir 25 km gefahren und hatten am Ende noch 1-2 Balken von 5 über. Wenn man sich jetzt vorstellt, dass der Roller ja, mit Klamotten, Helmen etc. mit knappen 170 Kilo beladen war, ist das schon eine ordentliche Ausbeute und 50-55 km bei "normaler" Fahrweise und nur einem Fahrer erscheinen durchaus realistisch. Erst recht, wenn man bedenkt, dass wir fast die ganze Zeit in der 3. Stufe und mit über 50 km/h gefahren sind. 6. Sonstiges Was gibt es sonst noch zu sagen? Der Roller verfügt über zwei Ständer. Einen Hauptständer zum "Aufbocken" und einen Seitenständer für das schnelle Abstellen. Ein weiterer Vor- und gleichzeitig auch ein Nachteil vom Falcon gegenüber dem Hawk, ist die Art des Akkueinbaus. Der Akku sitzt etwas tiefer im Roller, ist dadurch etwas schwerer zugänglich. Durch diese Art der Verbauung bietet jedoch das Fach unterm Sitz deutlich mehr Platz als beim Hawk und man kann seinen Helm auch mal darin lagern. Da man immer noch gut an den Akku kommt und das Staufach deutlich größer ist, war das für uns ein echter Pluspunkt. Die Stoßdämpfer des Rollers sind gut eingestellt und ermöglichen es einem zügig zu fahren und trotzdem auch stabil über Unebenheiten zu kommen. Der Sitz an sich ist super bequem. Auch zu zweit hat man problemlos Platz auf dem Roller. Für die Hintere Person gibt es links und rechts natürlich auch vernünftige Ablage- bzw. Abstellflächen für die Füße. Egal, ob man nun den Roller so belässt, wie er ausgeliefert wird, oder, ob man einen "Gepäckträger" installiert hat, man kann sich wirklich gut festhalten und hat auch nicht das Gefühl, herunterzufallen! Fazit: Man bekommt für den Preis einen wirklich guten Roller, mit angemessener Verarbeitung, extremer Beschleunigung und toller Optik. Pro: + günstiger Preis + extreme Beschleunigung + Preis pro 100 km ca. 90 Cent + tolle Optik + max. Beladung von 183 kg + LED-Licht + Einfacher Akkuwechsel + zwei Scheibenbremsen + durchdachte Neuerungen (LED-Licht, Platz im Helmfach, doppelte Scheibenbremse, 400 Watt mehr Leistung) im Vergleich zum Vorgänger (Hawk) Contra: - das Display könnte noch "moderner" und hochwertiger gestaltet sein, wenn man schon ein Fahrzeug bewegt, welches in Sachen Technik ganz vorne mitspielt
Sehr schnelle Beschleunigung
Nicolai B. auf 27.04.2019

Sehr schöner Roller. Schönes Fahrerlebnis auch zu zweit. Der Roller beschleunigt sehr sehr schnell und fährt auch zügig.Nach Tacho 65 km/h….. . Der Akku braucht aber etwas länger beim Ladevorgang (ca. 4 Stunden) Insgesamt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis sehr zufriedenstellend.

  

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