Kabinenroller Uni, 90 km/h, Lithium-Akku Verkauf
Kabinenroller Uni, 90 km/h, Lithium-Akku
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  • E-Auto Uni, 90 km/h, Lithium-Akku, Innenansicht
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Elektroauto "Uni", 90 km/h, 140 km Reichweite, LifeP04 Lithium-Akku

Elektroauto "Uni", 90 km/h, L7e, 12,1 kWh LifePO4 Lithium-Akku, Reichweite: bis zu 140 Kilometer  Bluetooth-Soundsystem, Stromkosten auf 100 km: 2,59 €,  Freisprechanlage, 20000 Watt,  Premium-Service: Das E-Auto wird voll montiert und ausgepackt durch unseren Fahrer an Sie geliefert.
Das E-Auto Uni ist ab 15.02. lieferbar. Jetzt bestellen und garantiertes Exemplar sichern.



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Das neue Fahrgefühl in Ihrem Alltag mit dem Elektroauto "UNI"

Mit dem E-Auto "UNI" sind Sie bestens vor Wind und Wetter geschützt und genießen ein komfortables Fahrerlebnis.
Das Elektroauto bietet eine Reichweite von 140 Kilometern und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h. Der leistungsstarke 20000-Watt-Elektromotor sorgt für eine schnelle und zuverlässige Beschleunigung. 
Als Fahrzeug der Klasse L7e kann das "UNI" über Jobroller geleast werden. Dabei profitieren Sie von attraktiven Konditionen und können bis zu 40 % des Kaufpreises sparen. Erleben Sie moderne Mobilität mit dem Elektroauto "UNI"!

Mehr Infos zur Gehaltsumwandlung unter diesem Link:   https://elektroroller-futura.de/-e-roller-leasing-gehaltsumwandlung   

E-Auto Uni – Premium-Anlieferung inklusive

Mit unserem E-Auto Uni erhalten Sie ein rundum sorgloses Paket.
Dank der Premium-Anlieferung wird Ihr E-Auto von unserem Fahrer vollständig montiert, ausgepackt und direkt bis zu Ihnen geliefert – kein Aufbau, kein Aufwand, einfach aufsteigen und losfahren.

Unschlagbar günstig mobil – Das Elektroauto "Uni"

Verabschieden Sie sich von teuren Tankstellenbesuchen! Unser Elektroauto "Uni" macht Mobilität so günstig wie nie zuvor. Ausgestattet mit einem leistungsstarken 12,1 kWh Akku, bietet es Ihnen eine stolze Reichweite von bis zu 140 km.

Ihr Spar-Vorteil: Eine komplette Vollladung an Ihrer heimischen Steckdose kostet Sie (bei 30 Cent/kWh) lediglich 3,63 €. Das bedeutet, Sie fahren 100 Kilometer für nur ca. 2,59 €!

Genießen Sie die Freiheit, jederzeit günstig, wettergeschützt und sicher unterwegs zu sein – ob zum Einkaufen, zum Arzt oder ins Grüne.

  • Vollladung: 12,1 kWh × 0,30 € = nur 3,63 €!

  • Verbrauch: Das entspricht Kosten von ca. 2,59 € auf 100 km.

Multimedia & Sicherheitspaket:

  • Riesiges 10-Zoll-Display: Klare Sicht auf alle Informationen und einfache Touch-Bedienung.

  • Volle Konnektivität: Kompatibel mit Android-Smartphones und iPhones.

  • Alles im Blick: Nutzen Sie Navigation, Musik-Streaming und Ihre Apps sicher während der Fahrt.

  • Entertainment: Video-Wiedergabe direkt über den Bildschirm (ideal für Pausen).

  • Inklusive Rückfahrkamera: Das Display dient als Monitor beim Rückwärtsfahren – für perfektes und sicheres Einparken.

Im Lieferumfang enthalten:

  • Hochwertiger 12,1 kWh LiFePO₄-Lithium-Akku

    Das Fahrzeug ist mit einem leistungsstarken 12,1 kWh LiFePO₄-Lithium-Akku ausgestattet und erreicht damit eine Reichweite von bis zu 140 Kilometern.
    Der Akku kann mit einer Ladeleistung von 2,2 kW pro Stunde geladen werden und ist somit in etwa 5,5 Stunden vollständig aufgeladen.

    Ein Ladegerät ist im Lieferumfang bereits enthalten.
    Der Akku kann bequem an einer herkömmlichen 220 V-Haushaltssteckdose geladen werden.
    Alternativ ist auch das Laden an einer Wallbox oder öffentlichen Ladestation möglich – mithilfe eines Typ-2-zu-Schuko-Kabels.

    Ein solches "Typ-2-zu-Schuko-Kabel" ist bereits ab ca. 40 € bei Amazon oder eBay erhältlich

So sind Sie sofort startklar und können Ihr E-Auto ohne zusätzliche Arbeit nutzen.

🚗 L7e-Elektroauto: Die clevere Alternative zum klassischen Auto

Wer sein herkömmliches Auto durch ein L7e-Elektroauto ersetzt, kann enorme Kosten sparen – ohne auf Mobilität zu verzichten. Unsere kompakten E-Kabinenroller der L7e-Klasse sind:

steuerfrei
versichert ab ca. 168 €/Jahr 
wartungsarm
stromsparend – ca. 2,50 € auf 100 km

Damit gehören sie zu den kostengünstigsten Fortbewegungsmitteln überhaupt!


💸 Vergleich mit klassischen Autos

Laut aktueller ADAC-Studie liegen die monatlichen Betriebskosten selbst günstiger Pkw bei durchschnittlich 700 € – vor allem durch:

  • hohe Benzinpreise

  • teure Reparaturen

  • starken Wertverlust


🔧 TÜV & Jobroller-Vorteile

Da Fahrzeuge der L7e-Klasse auch zum TÜV müssen, genießen Sie mehr Sicherheit. Gleichzeitig profitieren Sie über Jobroller von attraktiven Leasingkonditionen – mit bis zu 29 % Ersparnis

Nach Ablauf der Finanzierung können Sie das Fahrzeug für ca. 10 % des Neupreises übernehmen. Das ergibt insgesamt einen Endpreis von nur ca. 9.999 € – ein unschlagbares Angebot für ein vollwertiges E-Fahrzeug. 


📄 Versicherung: Beispielpreise (6000 km Fahrleistung p.a.)

Angaben ohne Gewähr, basierend auf lokaler Anfrage mit COC-Papieren

SF-KlasseHaftpflichtTeilkasko (150 € SB)Vollkasko (300 € SB)
SF 1/2 29 € 41 € 77 €
SF 10 19 € 31 € 53 €
SF 20 14 € 27 € 44 €

👉 Einen Online-Versicherungsvergleich gibt es aktuell nicht. Mit den mitgelieferten COC-Papieren können Sie jedoch ganz einfach bei Ihrem lokalen Versicherer ein individuelles Angebot einholen.

Das Elektroroller Futura Versprechen

Wir verstehen, dass der Kauf eines Kabinenrollers mehr ist als nur eine Investition in ein Fortbewegungsmittel — es ist eine Investition in Ihre Lebensqualität und Mobilität. Deshalb bieten wir Ihnen nicht nur hochwertige E-Mobile, sondern auch einen Rundum-Service, der Sie langfristig begleitet.

🛠️  Hervorragender Service – über 300 lokale Servicepartner deutschlandweit

Im Gegensatz zu vielen anderen Anbietern setzen wir auf eine echte Full-Service-Lösung. Mit über 300 lokalen Servicepartnern in ganz Deutschland sind wir immer in Ihrer Nähe – schnelle Hilfe ist nur einen Anruf entfernt.
Unser Team ist jederzeit für Sie da – per Telefon oder E-Mail.

🌟Schnelle Hilfe dank Zentrallager

Wir wissen, wie wichtig Zeit ist, vor allem, wenn Sie auf Ihren E-Kabinenroller angewiesen sind. Unser Zentrallager in Halsenbach hält ständig alle wichtigen Ersatzteile für Sie bereit. So können wir im Schadensfall schnell und unkompliziert helfen, ohne lange Lieferzeiten in Kauf nehmen zu müssen.

Elektromobile Futura: Die Kabinenroller-Experten seit über 10 Jahren

Im Gegensatz zu vielen anderen Anbietern, die erst kürzlich in den Markt für Kabinenroller, E-Mobile und Elektromobile eingestiegen sind, verfügen wir bei Elektromobile Futura über mehr als ein Jahrzehnt Erfahrung. Unser Team von spezialisierten Experten bringt eine tiefgehende Kenntnis in diesen Segmenten mit. Sie stehen Ihnen mit fundierter Expertise bei jedem Anliegen zur Seite und bieten Ihnen maßgeschneiderte Beratungslösungen.

Welche Führerschein-Klasse benötige ich um den Kabinenroller 'Uni' zu fahren?

In Deutschland können Sie das L7e E-Auto mit einem Autoführerschein fahren. 

Lieferung des Kabinenroller "Uni"

Der  vierrädrige Elektroroller wird komplett aufgebaut an Sie verschickt. Die Spedition kontaktiert Sie, um einen Liefertermin mit Ihnen zu vereinbaren. 

Unser komplette Übersicht an sechs verschiedenen Kabinenrollern finden Sie unter:  https://elektroroller-futura.de/elektro-kabinenroller-futura               

Technische Details des Elektro-Kabinenroller  "Uni"

  •          Größe (L/B/H): 2,93/1,52/1,63 m
  •          Motorleistung: konstant 13000 Watt / max. 20000 Watt
  •          Heizung
  •          Rückwärtsgang
  •          Zweisitzer 
  •          Freisprechanlage
  •          Geschwindigkeit: 90 km/h
  •          Batteriekapazität: 12,1 kWh (fest verbauter LifePo4 Lithium-Akku ) 
  •          Reifengröße: Größe F130/60-13 und R135/70R12 (Alufelgen) 
  •          MP3 Radio
  •          Rückfahrkamera
  •          Fensterheber 
  •          Alarmanlage 
  •          Scheibenwischer
  •          Reichweite bis zu 140 Kilometer 
  •          Gewicht: 550 kg
  •          Zuladung: 350 kg
  •          Ladezeit: 8 Stunden
  •          Geschwindigkeitsanzeige: Ja
  •          Ladezustandsanzeige: Ja
  •          Beleuchtung: Abblendlicht/Fernlicht und Brems-/Rücklicht
  •          Rückspiegel
  •          Scheibenbremsen vorne und hinten
  •          Hupe und Blinkanlage
  •          Stauraum unter dem Sitz
  •          Zugelassen nach StVZO: Ja (EEC-Zulassung)
  •          Lieferumfang: E-Mobil, COC Dokument, Ladegerät

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Mein täglicher Pendler-Held: 70 km Arbeitsweg
Frank S. auf 06.01.2026 Ich nutze das Elektroauto „Uni“ jetzt seit einigen Wochen für meinen täglichen Arbeitsweg von insgesamt 70 Kilometern (Hin- und Rückfahrt). Wer wie ich eine kostengünstige, smarte Alternative zum herkömmlichen PKW sucht, sollte sich dieses L7e-Fahrzeug genauer ansehen. Hier ist mein Erfahrungsbericht: Fahrleistung & Autobahn-Check Mit seinen 20.000 Watt (20 kW) Maximalleistung ist der „Uni“ an der Ampel überraschend spritzig. Auf der Autobahn: Ja, man darf mit ihm auf die Autobahn, da er 93 km/h schafft. Ich fahre auf meinem Teilstück meistens entspannt im Windschatten von LKWs oder schwimme rechts mit. Er liegt dank der kompakten Bauweise und der 13-Zoll-Räder stabil auf der Straße. Man fühlt sich in der geschlossenen Kabine sicher und wettergeschützt. Beschleunigung: Die Kraftentfaltung ist dank Elektroantrieb sofort da – das Einfädeln auf die Schnellstraße klappt problemlos. Reichweite & Akku-Technologie Der 12,1 kWh LiFePO4-Akku ist das Herzstück. Reichweite: Die angegebenen 140 km sind ein Idealwert, aber bei meinem Mix aus Stadt und Autobahn (90 km/h) komme ich sehr verlässlich auf über 100 km. Das bedeutet für mich: Ich fahre meine 70 km zur Arbeit und habe abends immer noch einen Puffer von 30-40 %, ohne zwischendurch laden zu müssen. Langlebigkeit: LiFePO4 ist extrem zyklenfest – ich mache mir also keine Sorgen, dass der Akku nach zwei Jahren pendeln schlapp macht. Wirtschaftlichkeit (Der größte Pluspunkt!) Ich habe nachgerechnet: Bei Stromkosten von etwa 2,59 € auf 100 km zahle ich für meinen Arbeitsweg weniger als für einen Kaffee am Bahnhof. Ersparnis: Keine KFZ-Steuer, extrem günstige Versicherung (L7e-Klasse) und kaum Wartungskosten. Im Vergleich zu meinem alten Diesel spare ich monatlich hunderte Euro an Unterhalt und Sprit. Komfort & Ausstattung Interieur: Das Bluetooth-Soundsystem verbindet sich sofort mit meinem Handy, und dank der Freisprechanlage kann ich Telefonate während der Fahrt sicher erledigen. Parken: Mit knapp 2,90 m Länge finde ich in der Innenstadt Parklücken, an denen jeder SUV-Fahrer verzweifelt. Die Rückfahrkamera macht das Einparken zum Kinderspiel. Mein Fazit nach dem ersten Monat Der „Uni“ ist für mich kein „Zweitwagen“, sondern mein Haupt-Pendlerfahrzeug. Er ist kein Luxus-Liner, aber ein hochfunktionales, ehrliches E-Auto. Wer täglich pendelt und die Fixkosten radikal senken will, ohne auf den Komfort einer Heizung und eines Dachs über dem Kopf zu verzichten, liegt hier richtig. Was ich besonders liebe: Premium-Service: Das Auto wurde mir fahrbereit direkt vor die Tür geliefert – kein Stress mit Montage oder Anhänger. Fahrspaß: Er ist wendig und macht einfach gute Laune. Tipp für Pendler: Wer eine Steckdose am Stellplatz hat, für den ist der „Uni“ die ultimative „Geld-Spar-Maschine“.

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