Elektroroller CLASSICO LI, Lithium-Akku, 3000 Watt

E-Scooter "Classico Li", 3000 Watt, mediterranes Design, 45 km/h, Bestpreis-Garantie, herausnehmbarer Lithium-Ionen-Akku, Betriebskosten von ca. 85 Cent pro 100 Kilometer, steuerfrei, 3000 Watt. 

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Elektroroller “Classico Li" - der E-Scooter mit dem mediterranen Flair

Der Elektroroller “Classico Li" klingt nicht nur südländisch, er ist auch entsprechend designt und versprüht allerorts mediterranes Flair - und keinerlei CO2-Abgase. Dafür verantwortlich ist der verschleiß- und geräuscharme 3000-Watt-Elektromotor, der äußerst ökonomisch arbeitet: Auf 100 km verbraucht er Strom im Gegenwert von nur etwa 0,85 Euro, die Wartungskosten sind ebenfalls kaum der Rede wert. Weder bedarf es Ölwechsel noch Verschleißreparaturen und durch die Energierückgewinnung wird auch die Abnutzung der hydraulischen Bremsen stark gemindert.

                                                                

Elektroroller "Classico Li" - der E-Roller mit Bestpreis-Garantie

Bestpreis-Garantie: Das Modell Elektroroller "Classico Li" wird unter anderem Namen auch von anderen Händlern verkauft. Wir garantieren Ihnen, dass Sie den Elektroroller "Classico Li" in Deutschland nirgendwo günstiger finden werden, ansonsten bekommen Sie die Differenz plus 100 Euro zurück erstattet.                                                              

Elektroroller "Classico Li"- jetzt mit herausnehmbarem Lithium-Ionen-Akku

Angetrieben wird der Elektromotor durch einen herausnehmbaren Lithium-Ionen-Akku, der - je nach Fahrstil - eine Reichweite von bis zu 50 km sowie ca. 1000 Ladezyklen erlaubt. Wird beispielsweise alle 4 Tage aufgeladen, vergeht ein rundes Jahrzehnt, bis der Akku letztlich ausgetauscht werden muss. Der herausnehmbare Akku besitzt einen Tragegriff, was das Aufladen erheblich erleichtert und flexibel gestaltet. So müssen Sie mit dem "Classico" nicht zwingend an einer E-Ladesäule halten, sondern entnehmen schlichtweg den etwa 9 kg schweren Lithium-Ionen-Akku (72V/20Ah Akku) und laden ihn für 2 bis 4 Stunden an einer gewöhnliche Steckdose, sei es zu Hause, im Büro oder im Urlaubshotel. Das dafür nötige Ladegerät können Sie im integrierten und abschließbaren Staufach des E-Rollers überallhin mitführen.

Elektroroller "Classico Li" mit Straßenzulassung und steuerfrei

Der E-Scooter "Classico Li" fährt bauartbedingt 45 km/h und wird daher als 50er-Roller klassifiziert. Das heißt: In Deutschland können Sie den Elektroroller mit einer Fahrerlaubnis der Klasse AM fahren, die ab 16 Jahren erwerbbar und in den Klassen A1, A2, A, B und T inkludiert ist. Sie müssen den E-Scooter weder beim Straßenverkehrsamt anmelden noch Kfz-Steuern entrichten. Auch turnusmäßige Hauptuntersuchungen beim TÜV oder DEKRA sind nicht erforderlich. Lediglich eine Haftpflichtversicherung samt Versicherungskennzeichen sind vonnöten, die Sie mithilfe der mitgelieferten EEC-Papiere unverzüglich anfordern können.

Elektroroller "Classico Li", günstig dank Direktvertrieb 

Der E-Scooter "Classico Li" genügt höchsten Qualitätsansprüchen und ist zugleich sehr günstig. Wie wir uns ein solches Angebot leisten können? Ganz einfach: Wir verkaufen unsere Elektroroller direkt an Sie, ohne Zwischenhändler und Filialen. So bieten wir Ihnen den besten Elektroroller zum besten Preis. Wir fungieren als einzige Schnittstelle zwischen Ihnen und dem Hersteller, einem weltweit renommierten Elektroroller-Spezialisten, der Ihren E-Scooter fachkundig produziert. Für Fragen, Beratung sowie Service vor und nach dem Kauf sind wir ebenfalls für Sie da.

Elektroroller kaufen und 5 Tage kostenlos Probe fahren

Nach Erhalt des E-Scooter haben Sie die Möglichkeit den Elektroroller 5 Tage lang ausgiebig zu testen und sich persönlich davon zu überzeugen, dass er tatsächlich den höchsten Qualitätsansprüchen gerecht wird. Danach werden Sie Ihren "Classico Li" nicht mehr missen wollen. Doch sollten Sie wider Erwarten unzufrieden sein, können Sie ihn uns ab Erhalt binnen 5 Tagen retournieren und bekommen Ihr Geld (exklusive der Transportkosten) zurück.

Gerne können Sie auch eine Probefahrt bei uns vor Ort in der Firma machen und sich von der Qualität der Roller überzeugen. Natürlich können Sie ihren E-Scooter dann auch direkt mit nach Hause nehmen.

Service - bundesweite Partner-Werkstätten und mobiler Vor-Ort-Reparaturservice

Dank unserer bundesweiten Partner-Werkstätten können wir Ihnen bereits jetzt ein gutes Servicenetz anbieten. Ab Dezember 2019 wird es aber noch unkomplizierter - Nehmen Sie unseren mobilen Vor-Ort-Reparaturservice in Anspruch! Im Reparaturfall wird ein Mechaniker zu Ihnen kommen, um das Problem vor Ort zu lösen. Kostenpunkt: 129 EUR für 1 Stunde Reparaturtätigkeit (plus etwaige Ersatzteile und evtl. zusätzliche Arbeitszeit). Einfacher geht es nicht mehr!

Details:

  • Der Elektroroller wird voll aufgebaut an Sie verschickt. Die Spedition kontaktiert Sie um einen Liefertermin mit Ihnen zu vereinbaren. 
  • herausnehmbarer 9 kg-schwerer Lithium-Ionen-Akku (72V/20Ah-Akku)
  • bis zu 50 Kilometer Reichweite (1 Lithium-Ionen-Akku), bis zu 100 Kilometer Reichweite (2  Lithium-Ionen-Akkus). Die Reichweite des E-Rollers wurde unter folgenden Bedingungen gemessen: Gewicht des Fahrers 75 kg, ebene Fahrbahn, 2,5 Bar Reifendruck und ca. 15 Grad Außentemperatur
  • Bestpreis-Garantie: Das Modell Elektroroller "Classico Li" wird unter anderem Namen auch von anderen Händlern verkauft. Wir garantieren Ihnen, dass Sie den Elektroroller "Classico Li" in Deutschland nirgendwo günstiger finden werden, ansonsten bekommen Sie die Differenz plus 100 Euro zurück erstattet.  
  • sportlicher 3000-Watt-Elektromotor  
  • preiswert dank Direktvertrieb
  • ideal für den Stadtverkehr
  • edel designt und hochwertig verarbeitet
  • robust und reichweitenstark
  • leise und umweltfreundlich
  • zuverlässig und wartungsarm 
  • steuerfrei und kostengünstig im Verbrauch
  • Maße: Länge: 187 cm, Höhe: 108,5 cm  (ohne Spiegel), Sitzhöhe: 81 cm, Länge Sitz: 75 cm, alle Maßangaben auch im Maß-Datenblatt in der Bildergalerie 
  • Gewicht: 89 kg
  • Zulassung: 2 Personen
  • Hochwertige Scheibenbremsen am Vorder- und Hinterrad
  • Anzeigeinstrumente: Batterieladezustandsanzeige, Tachometer mit KM-Zähler
  • Lichttechnik: Standlicht, Abblendlicht, Fernlicht vorne und Rücklicht 
  • Blinkeranlage, Hupe, Lenkradschloss 
  • inklusive Topcase und Gepäckträger-Halterung 
  • Haupt- und Seitenständer
  • max. Zuladung:  181 kg
  • Topcase inklusive
  • sehr günstige Betriebskosten von nur ca. 85 Cent pro 100 Kilometer
  • quasi keine Wartungskosten, da der Elektromotor im Prinzip keinen Verschleiß aufweist
  • Ersatzteile bei uns erhältlich
  • 5 Tage kostenlos Probe fahren
  • Lieferumfang: Elektroroller inkl. herausnehmbarem Lithium-Ionen-Akku, Ladegerät, Handbuch
  • Telefonberatung: 06747-4459736 (Mo - Fr: 08:00 - 17:00 Uhr)

 
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Fährt klasse
Martin K. on 03.10.2019 Vorab: der Roller fährt klasse. Hat einen guten Zug, schafft bei frischer Batterie auch ein paar km/h mehr, bringt mich zuverlässig auch bei Regen die 16,2 km zur Arbeit u. zurück, macht Spaß. Bremsen sind auch bei Nässe einwandfrei. Am Anfang ein paar kleine Probleme (Tacho wollte manchmal nicht, zeigte Geschwindigkeit von 99 oder 00 km/h an und streikte kurz, hat sich nach 2 Tagen von allein gegeben). Reichweite ist gut. Kleine Nachteile: Licht ist ein bisschen mickerig. Hupe rechts funktioniert nicht - aber wer braucht 2 Hupen? Durch das geringe Gewicht fährt man manchmal bei Wind wie auf Eiern - gewöhnungsbedürftig. Der Kilometerzähler fängt nach jedem Ausschalten wieder bei 0 an. Karosserie alles Plastik, schön leicht, aber auch instabil. Kleines Gepäckfach klemmt oft und Schlüssel geht kaum aus dem Gepäckfachschloss. Man merkt, dass der Roller keine 4.000,- sondern nur 2.100 € kostet, die ist er aber dicke wert. Ob er seine Kosten einfährt wird die Zeit zeigen. Resümee aber überwiegend positiv, ich würde ihn wieder kaufen. Geliefertes Modell leicht abweichend von der Beschreibung. Mitgelieferter Helm topp!
Nostalgie gepaart mit moderner Elektronik
Hans Peter L. on 12.07.2019 Der Roller kommt wirklich gut verpackt im Metallkäfig an. Ein absolut schönes Teil mit richtig gutem Abzug, es macht echt Spaß damit zu fahren. Bei warmer Umgebungstemperatur und vollem Akku kommt man schon auch mal kurz über 50km/h. Das Preis-/Leistungsverhältnis ist hier bei Futura mit dem Classico Li einfach phantastisch und unvergleichlich. Ich würde den Roller wieder kaufen! Ich bin sehr zufrieden, auch mit dem telefonischen Support, auch wenn es manchmal länger dauert bis man jemanden erreicht ;-)
Elektroroller Classico
Peter D. on 10.07.2019 Ich habe den Roller nun ausgiebig getestet. Er ist der absolute "Hammer" und Hingucker wenn ich damit in der Stadt unterwegs bin. Wenn man den ADAC Vergleichstest liest kommt der Futura Classico sowohl von der Technik, als auch im Preis mit den dort vorgestellten E-Rollern ganz vorne mit. Leider wurde der vermutlich noch nicht so bekannte Futura nicht in den Vergleich mit einbezogen. Ich kann diesen Roller nur voll und ganz empfehlen und bin sehr zufrieden mit der Fahreigenschaft und dem ganzen Ambiente dieses Elektrorollers.
Hält was er verspricht
Esther C. on 12.07.2019 Lieferzeit ca. 1Woche Features: - 2 Schlüssel - 2 Fernbedienungen - 1 Einschalter am Lenker - Lichtschalter ( 0 - 1 - 2) - 2 Hupen (li / re) - 3 Geschwindigkeitsstufen - 2 Bremsen ( vo / hi - re / li ) - Blinker ( re / aus / li - mit Pip-Geräusch ) - Lenkerschloss - Alarmanlage - 2 verstellbare Spiegel (sehr schwer einzustellen) - 1 Lithium Akku - 1 Hauptsschalter (unter der Sitzbank) - 1 Ladegeräte - 2 abschließbare Staufächer (unter der Sitzbank und seitlich unter der Sitzbank - größer als man erwartet) - 1 stabiler Haken ( an der Lenkersäule) - 2 Gepäckträger ( vo / hi ) - 1 abschließbarer Hartkoffer mit Befestigungsmaterial für den Gepäckträger hinten 1 Seitständer 1 Hauptständer Es werden 2 Sätze - je ein Schlüssel und eine Fernbedienung mit geliefert. Mit dem Schlüssel wird der Roller eingeschaltet, das Lenkerschloss betätigt, die Staufächer und die Kofferbox ab- und aufgeschlossen Mit der Fernbedienung wird der Roller eingeschaltet und schlüssellos gefahren und die Alarmanlage ein- bzw. ausgeschaltet. Außerdem kann man den Roller damit "suchen" d. h. er wird laut auf Knopfdruck. Die Bedienung bedarf ein bisschen Gewöhnung. Schloss zu / auf lange drücken - Alarmanlage ein / aus. Glocke - Suchfunktion. Blitz - Roller einschalten. Roter Einschalter am Lenker. Durchkreuzt = ein Das Licht kann ausgeschaltet werden. Je eine Hupe am Griff (re / li) 3 Geschwindigkeitsstufen - 1 bis ca. 25 kmh - 2 bis ca. 35 kmh 3 bis ca. 50 kmh. Beim Anfahren zieht der Roller sehr schnell an und das langsame Anfahren erfordert ein bisschen Übung. Bei Stufe 1 und 2 beschleunigt der Roller nicht ganz so flott. Bremse links - hinten Bremse rechts - vorne Der Blinker soll sich nach einer Kurve automatisch ausschalten. Ich hab das noch nicht geschafft. Er kann aber durch Drucker auf den weißen Knopf, ausgeschaltet werden. Das Lenkerschloss wird eingeschaltet in dem man den Schlüssel nach links dreht, den Lenker nach links dreht und dann den Schlüssel einfach abzieht. (nicht wieder zurück drehen) Die Alarmanlage wird mit die Fernbedienung eingeschaltet s.o. Sobald der Lenker oder der Roller bewegt wird, pfeift sie mit einem unangenehmen Ton laut los. Hört aber bei kurzer Berührung wieder auf. Bei löngerem wackeln am Roller verändert sich der Ton, die Geschwindigkeit der Tonfolge und die Dauer. Kann über die Fernbedienung ausgeschaltet werden. Die Spiegel lassen sich leicht montieren (erst den Spiegel locker in Position festdrehen, dann an der Mutter nachstellen) einstellen lassen sie sich aber nur schwer. Man kann sie tatsächlich (mit Vorsicht) drehen. Der Akku ist entnehmbar und kann mit dem beigefügtem Ladegerät an jeder Steckdose aufgeladen werden. (auch im Fahrzeug - an der Steckdose am Akku) die Ladezeit zur Volladung beträgt allerdings länger als angegeben. Wir laden in der Regel über Nacht. Eine Kontrollleuchte ist am Ladeteil. Leider fehlt die Kapazitätsanzeige. Der Hauptschalter befindet sich unter der Sitzbank und sollte immer Ausgeschaltet werden - bei Entnahme des Akkus - laden des Akkus im Fahrzeug (auch den Stecker ziehen) Das Ladegerät ist ein bisschen groß, kann aber mitgeführt werden. Der Roller fährt sich sehr gut (auch für Umsteiger vom Auto) und die Beschleunigung ist toll. Man sollte vor der ersten Fahrt ein bisschen Anfahren, Kurven fahren und das Abstellen auf den Hauptständer üben. Anfahren mit gezogener Bremse funktioniert nicht, da der Motor bei gezogener Bremse blockiert ist. Und beim Abstellen auf den Hauptständer darf die Bremse auch nicht gezogen werden. Kurz - absolute Kaufempfehlung mit großem Spaßfaktor
Classico li
Klaus B. on 25.06.2019 top Roller vom Abzug überrascht Übertrift meinen Erwartungen
beeindruckend gut !
Robert D. on 02.07.2019 der classico liefert einfach ab! leistung,design,verarbeitung,alles top. eigentlich als nutzfahrzeug angeschafft ,und das macht er großartig , hat er sich schnell zum spaßmobil gemausert. er ist erstaunlich agil in den kurven, und man muß sich selbst ein wenig zügeln. bei ökonomischer fahrweise erreicht er auch nach 50km noch 45 km/h. die weinberge in meiner umgebung schafft er auch zu zweit zügig. zu den unten schon aufgeführten neuigkeiten sollte noch der signalton beim blinken erwähnt werden, das ist ungemein nützlich um an kreuzungen bemerkt zu werden.
Mein neuer Freund!!!
Michael M. on 14.06.2019 Ich bin total begeistert! Nicht nur das mir bei der Bestellung super geholfen wurde, sondern es ist alles wie versprochen. Der Roller war innerhalb einer Woche da, trotz Feiertag! Die Spedition hat mir mehrere Anliefertermine angeboten, so konnte man das auch wunderbar organisieren. Aber was das Fahrvergnügen angeht würde es von mir mehr als 5 Sterne geben! Selbst nach den ersten Ladungen schaffe ich mit einem Akku mehr als 40 Km und das ohne die 75Kg Testgewicht. Auch werden Geschwindigkeiten von knapp über 50 Km/h erreicht. Es ist einfach ein Super Stadtflitzer!!!
Schöner Roller zum besten Preis Leistungsverhätnis
Felix E. on 13.05.2019 Nach ein wenig Recherche im Internet über Elektroroller habe ich mich letztenendes für den Classico Li von Elektro Futura entschieden. Ich bereue diese Entscheidung in keinster Weise. Der Roller fährt sich super und ist für den Arbeitsweg genau die richtige Wahl. Der Roller wird in China hergestellt. Was den Roller aber nicht weniger Wert macht. Im Gegenteil, der Roller ist sehr schön verarbeitet und wird sicher in einem Metallkäfig angeliefert. Die Beschleunigung ist schön sportlich (wie es sich für ein Elektromoter auch gehört). Hier noch ein paar Features die so nicht in der Beschreibung stehen, wie ich finde aber echt super sind: 1) Der Roller hat eine Alarmanlage. Tatsächlich kann man den Roller per Funkfernbedienung (im Lieferumfang enthalten) abschließen. Die Alarmanlage springt auch prompt an wenn jemand am Roller wackelt. 2) Es gibt mehrere Fahrmodi am Roller (wird über ein Schalter am rechren Lenker eingestellt). Im ersten Modus fährt der Roller bis ca. 30km/h und nutzt viel der Bremsenergie. Im Modus 2 und 3 beschleunigt der Roller unterschiedlich schnell bis auf die 45km/h. Klare Kaufempfehlung. Einfach Top.
Schöner Roller
Elke M. on 09.11.2017

Ich habe mir den Elektroroller Classico mit Lithium Akku gekauft. Die Lieferung erfolgte innerhalb einer Woche und ich wurde zusätzlich einen Tag vor Zustellung vom Versandunternehmen benachrichtigt (mit der genauen Uhrzeit). Der Roller wurde für den Versand sicher in einem Metalkäfig mit Pappe verpackt. Beim Auspacken war ich etwas zu euphorisch und habe mir leider einen kleinen Kratzer am Roller eingefangen. Am besten zu zweit auspacken dann sollte nichts schiefgehen. Zum Elektroroller: Das Design gefällt mir in natura sehr gut. Ich hatte vorher etwas Bedenken, ob ich mit dem Roller klarkomme, da ich bisher nur mit dem Auto gefahren bin, aber das Handling ist wirklich sehr leicht zu erlernen und es bereitet mir viel Freude umweltbewusst du die Stadt zu fahren.

Elektroroller "Clssico LI"
Ute B. on 15.09.2017

Der Roller Classico, sieht echt gut aus. Mein Mann konnte ihn sehr leicht aufbauen. Fahre täglich und bisher keine Probleme.

Sehr überzeugend
Nicolai B. on 22.03.2019

Eigentlich haben mich Elektroroller nie sehr interessiert, aber dieser hats mir wirklich angetan (Design und Preis). Das Design ist sehr schön der Akku und die Beschleunigung sind sehr stark. Ich bin sehr zufrieden mit diesem Roller. Nachteil: Leider wurde auf E-Mails erst immer nach 1 - 2 Tagen geantwortet.

  

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