"Classico Li", Lithium Akku, Elektroroller

Elektroroller "Classico Li", mediterranes Design, 45 km/h, herausnehmbarer Lithium Ionen Akku, 3 mögliche Farben, Betriebskosten von ca. 85 Cent pro 100 Kilometer, steuerfrei, kostenloses Probefahren, Produktvideo

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Der Elektroroller “Classico" klingt nicht nur südländisch, er ist auch entsprechend designt und versprüht allerorts mediterranes Flair - und keinerlei CO2-Abgase. Dafür verantwortlich ist der verschleiß- und geräuscharme 1500-Watt-Elektromotor, der äußerst ökonomisch arbeitet: Auf 100 km verbraucht er Strom im Gegenwert von nur etwa 0,85 Euro, die Wartungskosten sind ebenfalls kaum der Rede wert. Weder bedarf es Ölwechsel noch Verschleißreparaturen und durch die Energierückgewinnung wird auch die Abnutzung der hydraulischen Bremsen stark gemindert.

Angetrieben wird der Elektromotor durch einen herausnehmbaren Lithium-Ionen-Akku, der - je nach Fahrstil - eine Reichweite von bis zu 60 km sowie 800 bis 1000 Ladezyklen erlaubt. Wird beispielsweise alle 4 Tage aufgeladen, vergeht ein rundes Jahrzehnt, bis der Akku letztlich ausgetauscht werden muss. Der herausnehmbare Akku besitzt einen Tragegriff, was das Aufladen erheblich erleichtert und flexibel gestaltet. So müssen Sie mit dem "Classico nicht zwingend an einer E-Ladesäule halten, sondern entnehmen schlichtweg den etwa 9 kg schweren Lithium-Ionen-Akku (72V20Ah Akku) und laden ihn für 2 bis 4 Stunden an einer gewöhnliche Steckdose, sei es zu Hause, im Büro oder im Urlaubshotel. Das dafür nötige Ladegerät können Sie im integrierten und abschließbaren Staufach des E-Rollers überallhin mitführen.

Der E-Roller "Classico" fährt bauartbedingt 45 km/h und wird daher als 50er Roller klassifiziert. Das heißt: In Deutschland können Sie den Elektroroller mit einer Fahrerlaubnis der Klasse AM fahren, die ab 16 Jahren erwerbbar und in den Klassen A1, A2, A, B und T inkludiert ist. Sie müssen den E-Scooter weder beim Straßenverkehrsamt anmelden noch Kfz-Steuern entrichten. Auch turnusmäßige Hauptuntersuchungen beim TÜV oder DEKRA sind nicht erforderlich. Lediglich eine Haftpflichtversicherung samt Versicherungskennzeichen sind vonnöten, die Sie mithilfe der mitgelieferten EEC-Papiere unverzüglich anfordern können.

Der Elektroroller Classico genügt höchsten Qualitätsansprüchen und ist zugleich sehr günstig. Wie wir uns ein solches Angebot leisten können? Ganz einfach: Wir verkaufen unsere Elektroroller direkt an Sie, ohne Zwischenhändler und Filialen. So bieten wir ihnen den besten Elektroroller zum besten Preis. Wir fungieren als einzige Schnittstelle zwischen Ihnen und dem Hersteller, einem weltweit renommierten Elektroroller-Spezialisten, der Ihren E-Scooter fachkundig produziert. Für Fragen, Beratung sowie Service vor und nach dem Kauf sind wir ebenfalls für Sie da.

Nach Erhalt des E-Scooter haben Sie die Möglichkeit den Elektroroller 5 Tage lang ausgiebig zu testen und sich persönlich davon zu überzeugen, dass er tatsächlich den höchsten Qualitätsansprüchen gerecht wird. Danach werden Sie Ihren" Classico" nicht mehr missen wollen. Doch sollten Sie wider Erwarten unzufrieden sein, können Sie ihn uns ab Erhalt binnen 5 Tagen retournieren und bekommen Ihr Geld (exklusive der Transportkosten) zurück.

Gerne können Sie auch eine Probefahrt bei uns vor Ort in der Firma machen und sich von der Qualität der Roller überzeugen. Natürlich können Sie ihren E-Scooter dann auch direkt mit nach Hause nehmen.

- herausnehmbarer 9 kg-schwerer Lithium-Ionen-Akku (72V20Ah Akku)

- verschleiß- und geräuscharmer 1500-Watt-Elektromotor  

- preiswert dank Direktvertrieb

- ideal für den Stadtverkehr

- edel designt und hochwertig verarbeitet

- robust und reichweitenstark

- leise und umweltfreundlich

- zuverlässig und wartungsarm 

- steuerfrei und kostengünstig im Verbrauch

- Maße: Länge: 189 cm, Höhe: 110 cm, Sitzhöhe: 76 cm

- Gewicht: 89 kg

- Zulassung: 2 Personen

- Anzeigeinstrumente: Batterieladezustandsanzeige, Tachometer mit KM-Zähler

- Lichttechnik: Standlicht, Abblendlicht, Fernlicht vorne und Rücklicht 

- Blinkeranlage, Hupe, Lenkradschloss 

- Haupt- und Seitenständer

- max. Zuladung:  181 kg

- Reichweite: 60 Kilometer

- Drosselung auf 25 km/h möglich

- sehr günstige Betriebskosten von nur ca. 85 Cent pro 100 Kilometer

- quasi keine Wartungskosten da der Elektromotor im Prinzip keinen Verschleiß aufweist

- Ersatzteile bei uns erhältlich

- 5 Tage kostenlos Probefahren

- Lieferumfang: Elektroroller inkl. herausnehmbarem Lithium-Ionen-Akku, Ladegerät, Handbuch

- Telefonberatung: 067479990768 (Mo - Fr: 08:30 - 18:30 Uhr , Sa: 10 - 12:30 Uhr)

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Schöner Roller
Ich habe mir den Elektroroller Classico mit Lithium Akku gekauft. Die Lieferung erfolgte innerhalb einer Woche und ich wurde zusätzlich einen Tag vor Zustellung vom Versandunternehmen benachrichtigt (mit der genauen Uhrzeit). Der Roller wurde für den Versand sicher in einem Metalkäfig mit Pappe verpackt. Beim Auspacken war ich etwas zu euphorisch und habe mir leider einen kleinen Kratzer am Roller eingefangen. Am besten zu zweit auspacken dann sollte nichts schiefgehen. Zum Elektroroller: Das Design gefällt mir in natura sehr gut. Ich hatte vorher etwas Bedenken, ob ich mit dem Roller klarkomme, da ich bisher nur mit dem Auto gefahren bin, aber das Handling ist wirklich sehr leicht zu erlernen und es bereitet mir viel Freude umweltbewusst du die Stadt zu fahren.
Schöner Roller
Ich habe mir den Elektroroller Classico mit Lithium Akku gekauft. Die Lieferung erfolgte innerhalb einer Woche und ich wurde zusätzlich einen Tag vor Zustellung vom Versandunternehmen benachrichtigt (mit der genauen Uhrzeit). Der Roller wurde für den Versand sicher in einem Metalkäfig mit Pappe verpackt. Beim Auspacken war ich etwas zu euphorisch und habe mir leider einen kleinen Kratzer am Roller eingefangen. Am besten zu zweit auspacken dann sollte nichts schiefgehen. Zum Elektroroller: Das Design gefällt mir in natura sehr gut. Ich hatte vorher etwas Bedenken, ob ich mit dem Roller klarkomme, da ich bisher nur mit dem Auto gefahren bin, aber das Handling ist wirklich sehr leicht zu erlernen und es bereitet mir viel Freude umweltbewusst du die Stadt zu fahren.
Elektroroller "Clssico LI"
Der Roller Classico, sieht echt gut aus. Mein Mann konnte ihn sehr leicht aufbauen. Fahre täglich und bisher keine Probleme.

Hilfreich

Elektroroller "Clssico LI"
Von: Ute Bauer
Auf: 2017-09-15 12:24:05
Der Roller Classico, sieht echt gut aus. Mein Mann konnte ihn sehr leicht aufbauen. Fahre täglich und bisher keine Probleme.
Schöner Roller
Von: Elke
Auf: 2017-11-09 13:09:37
Ich habe mir den Elektroroller Classico mit Lithium Akku gekauft. Die Lieferung erfolgte innerhalb einer Woche und ich wurde zusätzlich einen Tag vor Zustellung vom Versandunternehmen benachrichtigt (mit der genauen Uhrzeit). Der Roller wurde für den Versand sicher in einem Metalkäfig mit Pappe verpackt. Beim Auspacken war ich etwas zu euphorisch und habe mir leider einen kleinen Kratzer am Roller eingefangen. Am besten zu zweit auspacken dann sollte nichts schiefgehen. Zum Elektroroller: Das Design gefällt mir in natura sehr gut. Ich hatte vorher etwas Bedenken, ob ich mit dem Roller klarkomme, da ich bisher nur mit dem Auto gefahren bin, aber das Handling ist wirklich sehr leicht zu erlernen und es bereitet mir viel Freude umweltbewusst du die Stadt zu fahren.
Schöner Roller
Von: Elke
Auf: 2017-11-09 13:09:37
Ich habe mir den Elektroroller Classico mit Lithium Akku gekauft. Die Lieferung erfolgte innerhalb einer Woche und ich wurde zusätzlich einen Tag vor Zustellung vom Versandunternehmen benachrichtigt (mit der genauen Uhrzeit). Der Roller wurde für den Versand sicher in einem Metalkäfig mit Pappe verpackt. Beim Auspacken war ich etwas zu euphorisch und habe mir leider einen kleinen Kratzer am Roller eingefangen. Am besten zu zweit auspacken dann sollte nichts schiefgehen. Zum Elektroroller: Das Design gefällt mir in natura sehr gut. Ich hatte vorher etwas Bedenken, ob ich mit dem Roller klarkomme, da ich bisher nur mit dem Auto gefahren bin, aber das Handling ist wirklich sehr leicht zu erlernen und es bereitet mir viel Freude umweltbewusst du die Stadt zu fahren.
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